蒸汽疏水閥的故障
發(fā)布日期:2019-11-09 丨 來自:軼博羅
蒸汽疏水閥的動作不良和不動作或性能差等故障,大致區(qū)別為:堵塞;噴放;漏汽。
故障發(fā)生的原因區(qū)別如下:
1,突發(fā)性故障:使用條件、安裝等不合理,蒸汽疏水閥自身的機(jī)械性能不良。
2,使用壽命方面的故障。
蒸汽疏水閥,從最初的使用目的出發(fā),是安裝在蒸汽使用設(shè)備滯留雜質(zhì)的位置上,在嚴(yán)格條件下承擔(dān)著排放凝結(jié)水或蒸汽與凝結(jié)水混合物的任務(wù)。所以疏水閥必須充分滿足這些要求條件,尤其是在質(zhì)量管理、制造技術(shù)先進(jìn)的今天,可以認(rèn)為因疏水閥自身的機(jī)械性能不良而造成的突發(fā)性故障幾乎沒有,因此,可以說,發(fā)生故障的原因多數(shù)是由于使用條件和安裝方法的問題造成的。
可是,即便是高質(zhì)量的疏水閥,也具有可動部件與其他機(jī)械一樣,在使用一定時(shí)期后,會由于污垢。磨損、腐蝕等原因而使性能降低,最終在某個(gè)時(shí)候不能使用了,這就是所說的“壽命”。即使是具有先進(jìn)技術(shù)的一流廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,在安裝合理,使用正確的情況下,也會發(fā)生故障, 除了閥瓣、閥座磨損以外,可以說,其它都是"壽命故障”,當(dāng)然,會因使用條件不同而不同。
(1)堵塞
堵塞也可以稱為“不能動作”和“閉塞”,或稱“堵塞”。 它是指疏水閥不能動作,蒸汽和凝結(jié)水一點(diǎn)也不能排除的故障。一旦發(fā)生此故障,蒸汽疏水閥就不能發(fā)揮其功能,蒸汽 使用設(shè)備內(nèi)部就會充滿凝結(jié)水,設(shè)備本身也會喪失其功能。
堵塞的原因,有的是內(nèi)因,這往往是蒸汽疏水閥本身零件不合格或者發(fā)生意外故 障;有的是外因,如疏水閥 選擇不當(dāng)、蒸汽汽鎖和空氣 氣堵等。還有是由于配管和 過濾網(wǎng)被雜質(zhì)、臟物堵塞,凝結(jié)水不能流入蒸汽疏水閥所致(參看圖178)。還有極
少數(shù)是由于疏水閥的進(jìn)口閥和出口閥、或蒸汽使用設(shè)備的供 汽閥忘記打開,而始終處在關(guān)閉狀態(tài)。雖然這種情況與蒸汽 疏水閥既沒直接關(guān)系也沒間接關(guān)系,但由于蒸汽和凝結(jié)水都 不拖排放,疏水閥本身是冷的會造成堵塞狀態(tài)(發(fā)生蒸汽汽 鎖時(shí),疏水閥是熱的)。所以必須辨清是否是蒸汽疏水閥本 身的故障,以免盲目拆開疏水閥。
(2)噴放
這種故障是蒸汽疏水閥的閥瓣不能關(guān)閉,一直呈開啟狀 態(tài),形成凝結(jié)水和蒸汽連續(xù)暢通排放的事故狀態(tài),當(dāng)然,這 是明顯的蒸汽浪費(fèi)。
造成噴放事故的原因,有時(shí)是內(nèi)因,這是由于疏水閥自 身閥瓣與閥座等零件發(fā)生異常;有時(shí)是外因,這是蒸汽疏水 閥選擇不當(dāng)、使用條件差和安裝不合理等因素所造成的。
發(fā)生噴放故障時(shí),疏水閥出口處明顯變熱,當(dāng)凝結(jié)水向 大氣排放時(shí),蒸汽會由疏水閥排放管的出口端連續(xù)排放,所 以這種故障立即就能被發(fā)現(xiàn)。但若是忘記關(guān)閉旁通閥,蒸汽 就會由旁通閥向疏水閥出口管溢流。這種情況下,雖然造成 噴放狀態(tài),但卻不能直接判定為是蒸汽疏水閥自身的故障。
(3)泄漏
泄漏造指從蒸汽疏水閥內(nèi)往外泄漏蒸汽的故障e泄漏蒸 汽的方式有以下幾種:
①蒸汽疏水閥的動作狀況大體良好,只是在閉閥時(shí)有蒸汽泄漏。
②疏水閥處于關(guān)閉狀態(tài)(動作停止?fàn)顟B(tài)中),經(jīng)常不斷地泄漏蒸汽。
③疏水閥產(chǎn)生不必要的空打動作,從而造成蒸汽 泄漏。
④送汽過程中(蒸汽使用設(shè)備處于運(yùn)轉(zhuǎn)中),蒸汽疏水 閥無論處于開啟狀態(tài)還是關(guān)閉狀態(tài),都經(jīng)常出現(xiàn)漏汽。
蒸汽泄漏點(diǎn)大致有以下部位:
①從疏水閥的閥瓣、閥座處泄漏。
②從閥瓣、閥座以外的部位(如閥蓋墊片、鑄件閥體的 氣孔砂眼處)泄漏。
無論哪種泄漏方式,泄漏蒸汽的原因與噴放的原因相 似,來自疏水閥本身的原因是疏水閥零件產(chǎn)生故障,其外部 原因是疏水閥選擇不當(dāng)和安裝使用不合理等。但是,應(yīng)特別 注意,由于旁通閥的故障或旁通閥關(guān)閉不嚴(yán)也會引起蒸汽 泄漏。
總之,噴放和蒸汽泄漏等故障會造成顯著的蒸汽浪費(fèi)和 經(jīng)濟(jì)損失。在第9章中將說明這種蒸汽損失換算成燃料量和 費(fèi)用的具體方法。
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